Le ministère israélien de la Défense a commencé, en novembre 2026, à moderniser la barrière de sécurité qui longe la bande de Gaza. Les travaux sont conduits par la direction chargée des frontières et de la zone de séparation, sous le commandement du général de division Eran Ofir. Ils s’appuient, selon les autorités israéliennes, sur les enseignements tirés de l’attaque du 7 octobre 2023 et de la guerre menée contre le Hezbollah.
La barrière, désignée par les autorités israéliennes sous le nom de « Hourglass », s’étend sur environ 64 kilomètres. Elle avait été franchie en plusieurs dizaines de points lors de l’attaque du 7 octobre, ce qui avait suscité des critiques sur son niveau de protection. Le dispositif sépare le territoire israélien du territoire palestinien et comprend notamment des portes destinées au passage des forces militaires.
Des portes et des passages repensés
Le premier volet du chantier porte sur le renforcement des portes situées le long de la frontière internationale. L’objectif affiché est de rendre ces accès plus difficiles à franchir tout en conservant la possibilité pour les unités militaires de les utiliser. Les interventions concernent les secteurs placés sous la responsabilité des brigades nord et sud de la division de Gaza.
Un deuxième ensemble de travaux vise à adapter les installations aux caractéristiques du terrain. Les équipes étudient les conditions géographiques le long de la frontière avant de réaliser des travaux de génie civil. La zone est exposée à l’érosion des sols et aux inondations provoquées par des cours d’eau saisonniers, deux phénomènes susceptibles d’endommager la barrière pendant les mois d’hiver.
- Renforcement des portes de la barrière le long de la frontière.
- Travaux liés à l’érosion et aux inondations avant la saison hivernale.
- Création d’ouvertures sécurisées pour accélérer les déplacements militaires.
- Détection des menaces à basse altitude, notamment des drones guidés par fibre optique.
- Préparation de nouveaux systèmes de renseignement destinés à améliorer l’alerte précoce.
La menace des drones à basse altitude
Le troisième volet prévoit l’installation d’ouvertures sécurisées permettant aux forces militaires de passer rapidement d’un côté à l’autre de la barrière. Le quatrième concerne les menaces opérant à très basse altitude. Les autorités israéliennes veulent intégrer des technologies et des méthodes destinées à contrer en particulier les drones pilotés par fibre optique.
Le ministère israélien de la Défense affirme que ce type d’appareil a été utilisé par le Hezbollah contre des soldats israéliens dans le sud du Liban. Il est devenu, au cours de la guerre, un problème important pour les dispositifs de défense israéliens. Des moyens comparables doivent également être envisagés sur d’autres frontières israéliennes, notamment celle avec le Liban.
| Élément | Donnée |
|---|---|
| Longueur de la barrière | 64 kilomètres |
| Début des travaux | Novembre 2026 |
| Zones militaires citées | Secteurs nord et sud de la division de Gaza |
| Menaces ciblées | Drones opérant à très basse altitude |
Le cinquième volet prépare l’intégration de systèmes avancés de collecte de renseignements. Ces équipements doivent renforcer les capacités d’alerte précoce face à différents types de menaces et améliorer la surveillance de la zone frontalière. Le programme annoncé ne fournit pas de calendrier détaillé pour la mise en service de ces systèmes ni d’informations sur leur coût.
La modernisation intervient alors que les autorités israéliennes réévaluent le fonctionnement de la barrière après les brèches ouvertes le 7 octobre 2023. Le dispositif, qui devait limiter les infiltrations depuis la bande de Gaza, est désormais réorganisé autour de plusieurs fonctions : résistance physique des accès, adaptation aux risques naturels, mobilité des unités et détection de menaces aériennes de faible altitude. Le ministère indique que des technologies similaires pourraient être déployées sur d’autres frontières israéliennes.
