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Uber montrera aux chauffeurs combien ils gagneront et où ils iront avant d’accepter un trajet

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Uber ajoute une surcharge temporaire pour le carburant, même si vous conduisez un véhicule électrique.

(Photo : TOLGA AKMEN/AFP via Getty Images)

Uber veut assouplir son service de covoiturage

Au cours des prochains mois, les tarifs initiaux devraient être mis en œuvre dans une grande partie des .

Comment les changements peuvent-ils affecter les chauffeurs ?

Selon The Verge, ces fonctionnalités pourraient permettre de réduire le nombre de trajets annulés par des conducteurs qui ne veulent pas vraiment se rendre sur place ou qui réalisent que le trajet ne sera pas particulièrement rentable pour eux.

Le document met toutefois en garde contre le fait que le passage à des prix initiaux pourrait entraîner une baisse de la rémunération des conducteurs pour certains types de trajets. Ces trajets comprennent les « trajets longs et relativement rapides (sans trafic) » et les « trajets vers des zones à forte demande ».

Le document affirme également que la nouvelle approche augmentera le montant des gains des conducteurs sur les trajets courts, les trajets avec un trafic important, les trajets qui aboutissent dans des zones avec peu d’usagers, et les trajets qui leur demandent d’aller loin pour atteindre l’usager.

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Lire la suite : Uber conclut un accord de non-poursuite avec la FTC concernant la violation de données de 2016 qui a exposé les données de 57 millions de personnes.

Uber n’est pas tenu de fournir l’accessibilité aux fauteuils roulants aux passagers.

Dans un communiqué de presse publié le 18 juillet, le ministère de la Justice a déclaré qu’un accord avait été conclu entre Uber et le procès accusant la société de surfacturer les passagers handicapés.

La politique de frais d’attente d’Uber, qui impose des frais supplémentaires lorsqu’un passager attend plus de deux minutes pour monter à bord du véhicule, est au centre des plaintes. À cause de cela, les passagers handicapés devaient payer plus que les passagers ordinaires.

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En conséquence, la société de covoiturage a accepté de verser au moins 2,2 millions de dollars aux personnes auxquelles des frais d’attente ont été injustement facturés.

Le règlement comprend 500 000 dollars pour les « autres personnes lésées », en plus d’environ 1,74 million de dollars pour les plus de 1 000 passagers qui se sont plaints des frais supplémentaires.

Toutefois, comme indiqué précédemment, un juge californien a rejeté une action en justice visant à obliger Uber à proposer des véhicules accessibles aux fauteuils roulants.

La discrimination à l’encontre des personnes en raison de leur handicap est interdite par la Constitution des États-Unis.

Cependant, un juge fédéral de Californie a déterminé qu’Uber n’avait pas enfreint cette loi fédérale en n’offrant pas l’accessibilité aux fauteuils roulants sur tous ses marchés américains.

Article connexe : Uber n’est pas tenu d’offrir l’accessibilité aux fauteuils roulants dans les villes américaines, selon un juge californien.

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Tras una licenciatura en economía, un máster en gestión estratégica y 18 meses de viaje por todo el mundo, empecé a trabajar como redactor de páginas web.