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Tsunoda a-t-il ce qu’il faut pour diriger AlphaTauri si Gasly part ?

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Le patron de l’Ă©quipe AlphaTauri, Franz Tost, a indiquĂ© depuis un certain temps que le plan Ă©tait toujours de garder Tsunoda aux cĂ´tĂ©s de Pierre Gasly – dont la confirmation a Ă©tĂ© donnĂ©e en juin – en attendant l’accord de Red Bull.

Tsunoda a dĂ©clarĂ© il y a quelques semaines que son avenir dĂ©pendait de « choses en arrière-plan », mais qu’il Ă©tait satisfait de ses prestations mĂŞme si les rĂ©sultats de cette annĂ©e ont Ă©tĂ© difficiles Ă  obtenir. Tsunoda n’a pas marquĂ© un seul point depuis l’Espagne, bien qu’AlphaTauri dans son ensemble se soit trouvĂ© plus en difficultĂ© dans le milieu de terrain encombrĂ© qu’il y a 12 mois.

En l’Ă©tat actuel des choses, une Ă©quipe inchangĂ©e de Tsunoda et Gasly est bloquĂ©e Ă  AlphaTauri pour l’annĂ©e prochaine, mais cela pourrait encore changer. Alpine est connu pour avoir Gasly en tĂŞte de sa liste de candidats pour occuper le deuxième siège, et Red Bull est heureux de le libĂ©rer de son Ă©quipe sĹ“ur – tant qu’il a un remplaçant prĂŞt Ă  partir.

Le projet de recruter Colton Herta de l’IndyCar a dĂ» ĂŞtre mis de cĂ´tĂ© lorsque la FIA a refusĂ© de cĂ©der sur ses règles de superlicence, ce qui semblait signifier que Gasly resterait en place. Mais après qu’il soit apparu que le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a rencontrĂ© Nyck de Vries le week-end dernier, il est clair que des options sont toujours Ă  l’Ă©tude pour remplacer Gasly et lui permettre de passer Ă  Alpine.

Si Gasly devait partir, Tsunoda serait l’homme d’expĂ©rience et le chef d’Ă©quipe de facto d’AlphaTauri en 2023 – un rĂ´le important pour un pilote qui fait souvent parler de lui pour son tempĂ©rament et qui est manifestement encore en dĂ©veloppement.

Yuki Tsunoda, AlphaTauri

Yuki Tsunoda, AlphaTauri

Photo par : Red Bull Content Pool

Tsunoda a admis qu’il pourrait avoir du mal Ă  remplir la mĂŞme mission que Gasly au dĂ©but.

« Je ne m’attendrais pas Ă  ĂŞtre capable de performer ou de donner un feedback Ă  l’Ă©quipe tout de suite comme Pierre », a-t-il dit Ă  Zandvoort.

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« Mais actuellement, j’apprends autant que possible de lui. Il y a encore beaucoup de choses que je peux apprendre de lui. Actuellement, nous faisons face Ă  la mĂŞme chose, juste dĂ©velopper la voiture autant que possible, pour avoir un rythme plus constant pendant la semaine de course. »

Le dĂ©veloppement de Tsunoda a beaucoup progressĂ©, notamment depuis que Red Bull l’a transfĂ©rĂ© du Royaume-Uni vers l’Italie au milieu de la saison dernière pour le rapprocher de l’Ă©quipe. Ce dĂ©mĂ©nagement Ă©tait si important qu’il a mĂŞme Ă©tĂ© mentionnĂ© dans le communiquĂ© de presse d’AlphaTauri l’annonçant pour 2023, notant sa progression depuis lors.

L’environnement de travail de Tsunoda a Ă©tĂ© bon. AlphaTauri est une petite Ă©quipe qui n’a pas la pression d’une Red Bull ou d’une autre entreprise de pointe. Il a un patron, Franz Tost, qui sait comment tirer le meilleur de ses pilotes. Et en la personne de Gasly, il a eu un coĂ©quipier qui l’a non seulement aidĂ© Ă  amĂ©liorer son jeu, mais qui a Ă©galement forgĂ© une relation amicale en dehors de la piste.

« Il a probablement pris la Formule 1 un peu plus au sérieux, ce qui était la bonne approche à avoir », a déclaré Gasly dans une interview à Autosport avant la pause estivale.

« D’après ce qu’il dit, j’ai eu un impact de ce cĂ´tĂ©-lĂ  pour lui montrer le genre de dĂ©vouement et d’engagement que ce sport exige. Cette annĂ©e, nous avons travaillĂ© en Ă©quipe, alors que l’annĂ©e dernière, nous Ă©tions un peu divisĂ©s, car il n’avait pas beaucoup d’expĂ©rience. Il Ă©tait encore assez nouveau dans ce sport.

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03

Photo par : Andy Hone / Motorsport Images

« Cette annĂ©e, je pense qu’il a des idĂ©es claires et un feedback plus clair sur ce dont nous avons rĂ©ellement besoin pour aller plus vite, donc nous pouvons travailler ensemble pour amĂ©liorer le package que nous avons. »

C’est une progression qui a Ă©galement Ă©tĂ© notĂ©e par le directeur technique d’AlphaTauri, Jody Egginton. « De plus en plus de choses s’enclenchent maintenant qu’il comprend les choses », a-t-il dĂ©clarĂ© Ă  propos de Tsunoda. « Il se fait aussi une meilleure opinion de ce qu’il veut sur la voiture. Et cela prend du temps, avec n’importe quel pilote. »

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Nous avons vu des Ă©clairs de ce qu’il peut faire en F1. Ses dĂ©buts impressionnants Ă  BahreĂŻn l’annĂ©e dernière et sa charge tardive jusqu’Ă  la quatrième place Ă  Abu Dhabi sont peut-ĂŞtre notables, mais ses performances ont franchi un pas en avant jusqu’en 2022, mĂŞme si cela ne se reflète pas dans le total des points.

Imola est un week-end qui passe sous le radar cette annĂ©e, mais il a rĂ©ussi Ă  passer de la 16e place sur la grille Ă  la septième place sur un circuit oĂą les dĂ©passements sont très difficiles Ă  obtenir. L’Ă©cart de points avec Gasly a Ă©galement diminuĂ© par rapport Ă  l’annĂ©e dernière. Gasly a 22 points contre 11 pour Tsunoda, mais Yuki estime que l’Ă©cart serait plus faible sans des revers comme en Arabie Saoudite et en AzerbaĂŻdjan.

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Le grand dĂ©fi pour Tsunoda sera de convertir son potentiel en compĂ©tences qui lui permettront de diriger une Ă©quipe en cas de dĂ©part de Gasly. Il a gagnĂ© des fans dans le monde entier pour sa nature franche – comme le dit Gasly, « tout ce qui lui passe par la tĂŞte sort de sa bouche un dixième de seconde plus tard » – mais prendre la tĂŞte d’AlphaTauri serait un test clĂ© pour voir ce que l’avenir Ă  long terme peut lui rĂ©server au sein de Red Bull.

Tost a dĂ©clarĂ© dans le communiquĂ© de presse confirmant Tsunoda pour 2023 qu’il pense qu’il faut trois ans aux pilotes pour s’acclimater complètement Ă  la vie en F1. Cela signifie que la saison prochaine, Tsunoda n’aura plus d’excuses pour ne pas exploiter le talent indĂ©niable qu’il a – potentiellement en tant que chef d’Ă©quipe Ă  Faenza.

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Ingeniero mecánico de formación, trabajé en la industria durante 10 años, sobre todo en el sector nuclear. Llevo varios años trabajando como redactor web, utilizando mis conocimientos técnicos para escribir artículos sobre temas específicos, como las finanzas,