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Rimac lève 500 millions de dollars auprès de Porsche, Goldman Sachs et SoftBank – Cela stimulera-t-il l’offre de véhicules électriques ?

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Rimac est un constructeur automobile croate. L’entreprise conçoit et fabrique des voitures de sport électriques, des chaînes cinématiques et des composants de systèmes de batteries. Elle est également célèbre pour sa voiture de sport électrique Nevera, qui développe une puissance de 1 900 chevaux.

Rimac lève 500 millions de dollars

Rimac a récemment levé 537,5 millions de dollars auprès de divers investisseurs, dont , Porsche et la société japonaise SoftBank.

On s’attend à ce que ce nouveau financement accélère la transition de Rimac, qui s’éloigne de ses racines en tant que fabricant à petite échelle de voitures de sport électriques haut de gamme. Grâce à son partenariat avec Porsche, la société continuera à produire la Nevera, qui se vend à environ 2,4 millions de dollars, ainsi qu’un certain nombre de nouveaux véhicules pour la marque Bugatti.

Cependant, elle a actuellement l’intention de concentrer la grande majorité de son capital nouvellement acquis sur sa filiale Rimac Technology. Cette filiale conçoit et fabrique des composants pour les véhicules électriques et hybrides à haute performance qui sont fabriqués par d’autres constructeurs automobiles.

Comme le rapporte BNN Bloomberg, le 31 mai, Rimac a déclaré :  » C’est formidable d’avoir Porsche à bord, mais aussi, vous savez, nous ne voulons pas être entièrement dépendants d’eux. « 

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Le Rimac Group est une société faîtière qui regroupe Bugatti Rimac et Rimac Technology. Le Rimac Group détient environ 55 % des parts de Bugatti Rimac, et il possède 100 % de Rimac Automobili, la division hypercar du groupe, qui en dépend. Porsche est une autre grande partie prenante de Bugatti Rimac, avec 45 % des parts. Alors que le groupe détient la totalité de Rimac Technology.

Outre les prochaines automobiles qui porteront le nom de la marque, comme l’hypercar électrique Rimac Nevera, d’une valeur de 2,4 millions de dollars, la société basée en Croatie est chargée de la production de supercars haut de gamme qui coûtent plusieurs millions de dollars, comme la Bugatti Chiron et la Bugatti Bolide.

Selon Mate Rimac, la Nevera commencera à effectuer ses premières livraisons aux clients dans les prochaines semaines.

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Quelle est la prochaine étape pour Rimac ?

Rimac Technology a déjà reçu d’énormes investissements de la part de grandes entreprises automobiles telles que Porsche et Hyundai. Comme le rapporte CNBC, l’entreprise croate a maintenant une liste de marques qu’elle a attirées comme clients. Outre Hyundai et Porsche, il s’agit de Jaguar, Ferrari, Renault et Mercedes-Benz.

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La société a révélé qu’elle travaille actuellement sur certains projets pour Porsche, Aston Martin et Koenigsegg.

Selon Mate Rimac, la majorité du capital sera en fait utilisée pour répondre à la demande de batteries, de groupes motopropulseurs et d’autres composants pour aider l’industrie automobile à faire la transition vers les véhicules électriques.

En outre, la société est également prête à produire des dizaines de milliers de composants sur une base annuelle. Ces composants seront utilisés dans une grande variété de véhicules, allant des systèmes de batteries hybrides et entièrement électriques aux châssis roulants complets.

La société a déclaré qu’elle avait l’intention d’utiliser les fonds nouvellement acquis pour augmenter ses effectifs de 700 personnes, pour lancer un certain nombre de nouveaux bureaux en Europe et pour achever la construction d’un nouveau siège social qui est actuellement en cours dans la capitale croate.

Le nouveau siège servira d’entrepôt, de lieu de fabrication, de laboratoires et de bureaux pour la société. Après son achèvement l’année prochaine, il deviendra le plus grand bâtiment du pays.

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Apasionado del running, vegano a los 25 años y comercial de la ropa, me incorporé al equipo de redacción de AltaVision.news en noviembre de 2021