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Ricciardo ouvert à une année hors de la F1 pour faire « deux pas en avant » en 2024

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Ricciardo quittera McLaren à la fin de la saison après avoir convenu d’une rupture mutuelle avec un an de contrat restant après un passage difficile à Woking.

Ricciardo a été clair sur le fait qu’il ne cherche pas à prendre une décision hâtive sur son avenir, mais reste désireux de continuer à courir en F1 si la bonne opportunité se présente.

Lors de l’émission de radio Fitzy and Wippa en Australie vendredi, Ricciardo a déclaré qu’il ne savait toujours pas ce que son avenir lui réservait, mais qu’il étudiait soigneusement ses options avec son équipe de direction.

« Quand je dis que je ne sais pas, je n’ai pas encore de contrat pour l’année prochaine », a déclaré Ricciardo.

« Cela pourrait-il encore arriver ? C’est possible. Je pense que je ne me focalise pas trop sur l’année prochaine. Bien sûr, je veux courir, je veux être sur la grille, je veux être en compétition.

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« Mais je ne vois pas l’année prochaine comme un tout ou rien. Évidemment, 2024 est quelque chose dont je veux être conscient et que je regarde.

« Donc c’est un peu là que je suis, si cela signifie faire un pas en arrière pour ensuite faire deux pas en avant, alors c’est ce que nous essayons de comprendre en ce moment, moi et mon équipe. Donc ça pourrait être dans un an. »

Ricciardo a ajouté que s’il prenait une année de repos, il « serait toujours dans l’esprit de revenir sur la grille pour 2024. »

Daniel Ricciardo, McLaren, arrive sur la grille de départ

Daniel Ricciardo, McLaren, arrive sur la grille de départ.

Photo par : Steven Tee / Motorsport Images

Les seuls sièges actuellement vacants pour 2023 sont ceux d’Alpine, Alfa Romeo, Haas et Williams, bien que l’intérêt de ces équipes pour Ricciardo ne soit pas clair.

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Alpine s’est fixé comme objectif de recruter Pierre Gasly, qui est sous contrat avec AlphaTauri, qui à son tour a parlé à Nyck de Vries comme un possible remplaçant.

De Vries fait également l’objet d’un intérêt de la part d’Alpine, qui l’a testé en Hongrie cette semaine, ainsi que de Williams, avec qui il a fait ses débuts en F1 à Monza en tant que remplaçant d’Alex Albon.

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Alfa Romeo devrait conserver Zhou Guanyu après une impressionnante saison de débutant, tandis que Haas aurait Antonio Giovinazzi et Nico Hulkenberg en tête de sa liste de candidats pour 2023.

Ricciardo a été associé à un rôle de réserve potentiel chez Mercedes pour 2023, mais Lewis Hamilton a déclaré qu’il pensait que l’Australien était « beaucoup trop talentueux » pour ne pas courir l’année prochaine.