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Les tunnels du métro de New York finiront par être équipés d’un service cellulaire – mais quand ?

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Les métros de auront bientôt un service mobile

Les métros de New York auront bientôt un service cellulaire. Le MTA a déclaré cette semaine qu’il allait lancer une initiative de 10 ans pour relier sans fil les 418 miles de voies souterraines de la ville. Transit Wireless construira l’infrastructure nécessaire et paiera le coût associé de 600 millions de dollars dans le cadre d’un partenariat public-privé en cours entre les deux organisations.

Actuellement, le WiFiWiFi et le service mobile sont disponibles dans chaque station de métro, mais ce nouveau partenariat entre les secteurs public et commercial permettrait d’étendre le service aux espaces entre les stations, qui sont actuellement essentiellement des zones mortes.

Le réseau WiFiWiFi souterrain existant du MTA est géré par Transit Wireless. Il s’agit également d’une division de BAI Communications, une entreprise qui a réalisé des projets similaires à Toronto, Hong Kong et dans d’autres endroits du monde.

En outre, Transit Wireless installera WiFiWiFi dans 21 gares ferroviaires de Staten Island et dans les 191 gares aériennes du MTA, conformément aux termes de l’accord. La rénovation n’entraînera aucune perturbation supplémentaire du service de métro, ce qui est une excellente nouvelle pour les habitants de New York et les touristes.

Le New York Times rapporte que Transit Wireless a l’intention de financer le projet en collectant des données et en louant des câbles à fibres optiques aux opérateurs. Dès qu’elle aura récupéré son investissement initial, l’entreprise commencera à partager ses revenus avec le MTA. L’agence recevra d’abord une part de 20 %, qui passera à 40 % la quinzième année après que Transit Wireless aura récupéré son investissement.

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Non seulement le MTA tente de fournir un service de téléphonie mobile à ses clients. Transport for London a prédit que d’ici 2024, le métro aurait un accès mobile complet. Des systèmes similaires sont en service depuis de nombreuses années dans d’autres villes, notamment à Séoul et à Paris.

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Transport for London prévoit un accès mobile complet d’ici 2024

Non seulement le MTA tente de fournir un service de téléphonie mobile à ses usagers. Transport for London a prédit que d’ici 2024, le métro aurait un accès mobile complet. Des systèmes similaires sont en service depuis de nombreuses années dans d’autres villes, notamment à Séoul et à Paris.

La ligne Q sera prolongée jusqu’à la 125e rue à East Harlem dans le cadre de la prochaine phase d’expansion du métro de la Deuxième Avenue, qui verra également la construction de trois arrêts supplémentaires et la fermeture du tunnel sous Lenox Avenue. La planification de ce projet est déjà bien avancée.

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Le MTA vise maintenant beaucoup plus haut. D’après des documents rendus publics cette semaine, l’organisation envisage de prolonger la ligne de métro prévue encore plus loin sur la West 125th Street pour construire une ligne transversale qui ajouterait deux à quatre stations de métro supplémentaires.

Le projet débutera bientôt à Harlem. Le MTA a déclaré que l’extension de la 125e rue est l’un des 24 projets qu’il étudiera lors de la mise à jour des infrastructures de transport de la ville au cours des 20 prochaines années. Elle pourrait choisir quelques-uns des vingt concepts pour obtenir un financement à partir de 2025, après les avoir étudiés jusqu’en octobre 2023. Ensuite, les projets sélectionnés pourraient être réalisés entre 2025 et 2044.

Bien que le MTA n’ait jamais mentionné la ligne de métro de la 125e rue, le concept n’est pas entièrement nouveau. Des propositions similaires ont été faites en 2008 par l’association à but non lucratif Regional Plan Association sous le nom de « Second Avenue Subway 125th Street Crosstown Express ».

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Tras una licenciatura en economía, un máster en gestión estratégica y 18 meses de viaje por todo el mundo, empecé a trabajar como redactor de páginas web.