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Hamilton : Pour gagner en F1 2022, il faudra de la chance car Red Bull est « presque imbattable ».

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Hamilton affirme que la est actuellement  » presque imbattable « , et suggère que le vĂ©ritable potentiel de Max Verstappen n’est pas clair car le NĂ©erlandais est souvent  » refroidi  » Ă  l’avant et n’est pas poussĂ©.

Il a Ă©galement concĂ©dĂ© que Mercedes n’a pas de mises Ă  niveau Ă  venir qui amĂ©lioreront la situation, l’accent Ă©tant mis sur la voiture de l’annĂ©e prochaine.

A eux deux, Hamilton et son coéquipier George Russell ont obtenu trois secondes places et 10 troisièmes places au cours de la saison, et Mercedes est actuellement troisième du championnat, à seulement 35 points de Ferrari.

Cependant, l’Ă©quipe manque de chances de remporter une course, ce qui signifie que cette saison pourrait ĂŞtre la première depuis son entrĂ©e en F1 oĂą Hamilton ne parvient pas Ă  remporter une victoire.

« Nous devons ĂŞtre rĂ©alistes, ce Red Bull est presque imbattable », a dĂ©clarĂ© Hamilton après le Grand Prix d’Italie.

« Il va falloir faire des efforts pour battre cette voiture. En termes de performances, ils sont en avance sur tout le monde.

« Nous ne les avons pas rattrapĂ©s, nous n’avons pas d’amĂ©liorations pour les dĂ©passer. Et donc il va falloir que la chance tourne en notre faveur.

« Et pas impossible, car nous aurions pu potentiellement les battre Ă  Budapest. Mais il [Verstappen] est gĂ©nĂ©ralement refroidi Ă  l’avant, donc vous ne connaissez jamais leur vĂ©ritable rythme. Donc nous verrons. »

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Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, Toto Wolff, Team Principal et CEO, Mercedes AMG

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, Toto Wolff, Team Principal et CEO, Mercedes AMG

Photo par : Mark Sutton / Motorsport Images

Pendant ce temps, le directeur de l’Ă©quipe Mercedes, Toto Wolff, a dĂ©clarĂ© que l’Ă©quipe n’aurait pas pu faire mieux que les troisième et cinquième places obtenues par Russell et Hamilton Ă  Monza, Ă©tant donnĂ© que ce dernier Ă©tait parti du fond de la grille.

« Oui, c’est le meilleur rĂ©sultat possible », a-t-il dit, lorsqu’Autosport lui a demandĂ© si le rĂ©sultat Ă©tait le meilleur qui pouvait ĂŞtre obtenu.

« Je pense que c’Ă©tait assez encourageant de voir qu’en dĂ©but de course [George] a pu s’accrocher correctement.

« Le plus frustrant, c’est que nous n’avons pas de produit en dessous de lui qui soit capable de se battre pour les victoires, et nous en sommes assez loin, c’est la rĂ©alitĂ©.

« Monza, dans la simulation, n’Ă©tait pas gĂ©nial pour nous. Donc j’espère que nous pourrons faire mieux dans les prochaines courses, et vraiment nous battre avec les meilleurs.

« Et avec Lewis, c’Ă©tait gĂ©nial de voir qu’une fois qu’il s’est sorti de l’ornière. [traffic]il s’est bien installĂ© dans la voiture, il a fait une course parfaite, et je pense qu’il aurait fini cinquième dans tous les cas, mĂŞme sans voiture de sĂ©curitĂ©. Donc je suis content de ça.

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« Mais le rĂ©sultat global ? D’un point de vue absolu, le meilleur que nous aurions pu obtenir, mais relativement pas assez bon. »

Cependant, Wolff croit toujours que Mercedes peut gagner l’une des six courses restantes cette annĂ©e.

« Je pense que ce serait gĂ©nial si nous pouvions gagner une course au mĂ©rite, sans aucune pĂ©nalitĂ© sur la grille », a dĂ©clarĂ© l’Autrichien.

« Je pense que, si vous nous aviez demandĂ© après Spa, j’aurais dit impossible, puis après Zandvoort, nous avons presque gagnĂ© celle-lĂ . Et ici, ce n’Ă©tait pas bon.

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« Je pense donc que cela doit ĂŞtre l’objectif. Nous ne voulons pas terminer la saison sans victoire de course, mĂŞme si les voiles sont absolument fixĂ©es pour 2023. Ce serait plutĂ´t une belle chose dans une saison difficile pour tous nos collaborateurs. »

En ce qui concerne la prochaine course à Singapour, il a déclaré : « Je pense que le tracé de la piste devrait convenir à notre voiture. Pas les bosses.

« Sur les simulations, encore une fois, ça devrait ĂŞtre une de nos meilleures pistes. Mais j’essaie de rester prudent avec les prĂ©dictions pour Singapour. »

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Ingeniero mecánico de formación, trabajé en la industria durante 10 años, sobre todo en el sector nuclear. Llevo varios años trabajando como redactor web, utilizando mis conocimientos técnicos para escribir artículos sobre temas específicos, como las finanzas,