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Hamilton : Le circuit de F1 de Monaco est un parcours de  » montagnes russes « .

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Le septuple champion du monde et son coéquipier George Russell ont connu leur lot de difficultés dans les rues de Monte-Carlo vendredi, leur W13 ayant subi quelques rebondissements extrêmes.

George Russell, Mercedes W13

George Russell, Mercedes W13

Photo par : Zak Mauger / Motorsport Images

« Mais vous savez, les gars et les filles vont travailler dur cette nuit et voir ce que nous pouvons faire pour demain. »

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Hamilton a déclaré que la sensation de la génération actuelle de voitures était très différente de celle dont il se souvenait des Grands Prix de dans le passé.

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« Je me souviens juste Ă  l’Ă©poque, ma première annĂ©e ici, juste une voiture lĂ©gère et agile qui circulait », a-t-il dit. « C’Ă©tait tellement mieux.

« Mais maintenant, nous avons ces voitures super lourdes qui sont plus lourdes que jamais et les zones de freinage sont diffĂ©rentes. C’est fou en 2022 que les pistes ne soient pas lisses alors qu’elles ont Ă©tĂ© resurfacĂ©es. La technologie est toujours contre nous.

« Mais faire un tour ensemble est difficile, mais je pense que nous avons fait quelques amĂ©liorations en entrant dans cette session, et ce n’est mĂŞme pas mauvais quand vous essayez vraiment de faire un tour ensemble, l’adhĂ©rence n’est pas terrible.

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« C’est juste que vous savez, vos globes oculaires sortent des orbites. Et donc nous avons du travail Ă  faire cette nuit pour essayer de rĂ©parer ça.

« Comme prĂ©vu, je ne pensais pas que nous serions aussi rapides que les Ferrari et les Red Bull. Notre bataille est d’essayer de rester devant les McLaren pour le moment. »

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Ingeniero mecánico de formación, trabajé en la industria durante 10 años, sobre todo en el sector nuclear. Llevo varios años trabajando como redactor web, utilizando mis conocimientos técnicos para escribir artículos sobre temas específicos, como las finanzas,