Accueil Sports Alonso remet en question le plafond salarial des pilotes alors que la...

Alonso remet en question le plafond salarial des pilotes alors que la F1 « nous demande plus ».

111
0

La F1 a introduit un plafond budgĂ©taire au dĂ©but de la saison 2021, limitant initialement les Ă©quipes Ă  145 millions de dollars par an. Ce chiffre est tombĂ© Ă  140 millions de dollars pour 2022 et diminuera de 5 millions de dollars supplĂ©mentaires l’annĂ©e prochaine, bien que des discussions soient en cours concernant l’impact de l’inflation et de l’augmentation des coĂ»ts de transport.

Il y a un certain nombre d’exclusions de ce chiffre de base, y compris les salaires des conducteurs, mais il y a un regain d’intĂ©rĂŞt pour l’introduction Ă©ventuelle d’un plafond de rĂ©munĂ©ration des conducteurs dans les annĂ©es Ă  venir.

Le double champion du monde Alonso a dĂ©clarĂ© Ă  Monaco Ă  la fin du mois dernier qu’il ne pensait pas que la F1 avait besoin de s’engager dans la voie d’un plafond salarial, soulignant l’ampleur du travail effectuĂ© par les pilotes pour promouvoir le championnat.

« Je ne pense pas que ce soit nécessaire », a déclaré Alonso.

« Les pilotes ont toujours Ă©tĂ© en dehors de ce sujet, et je pense que les pilotes, ils nous utilisent de plus en plus pour promouvoir la Formule 1. Nous faisons de plus en plus d’Ă©vĂ©nements, nous sommes plus en contact avec les fans.

Lire aussi :  Les Ă©quipes de F1 n'ont pas rĂ©ussi Ă  se mettre d'accord sur un plan visant Ă  empĂŞcher les courses de se terminer sous la voiture de sĂ©curitĂ©.

« Ils nous demandent de plus en plus et ils en profitent. Donc nous devrions ĂŞtre en dehors de ce plafond. C’est très compliquĂ©. »

Carlos Sainz, Ferrari, parle avec Max Verstappen, Red Bull Racing, dans le bus de la parade des pilotes.

Carlos Sainz, Ferrari, parle avec Max Verstappen, Red Bull Racing, dans le bus de la parade des pilotes.

Photo par : Carl Bingham / Motorsport Images

Un certain nombre de pilotes ont remis en question la viabilitĂ© d’un plafond salarial, y compris Lewis Hamilton, qui a prĂ©cĂ©demment dĂ©clarĂ© qu’il pensait que cela pourrait nuire aux jeunes stars en raison des restrictions sur les droits d’image.

Le directeur d’ F1, FrĂ©dĂ©ric Vasseur, a dĂ©clarĂ© Ă  Monaco qu’il pensait qu’un plafond salarial pour les pilotes et le personnel clĂ© serait « le prochain sujet sur la table », alors que la sĂ©rie s’efforce d’atteindre une plus grande viabilitĂ© financière.

Le plan proposĂ© pour le plafond salarial au cours des deux dernières annĂ©es a fixĂ© un chiffre de 30 millions de dollars pour couvrir les deux pilotes de l’Ă©quipe. Si ce chiffre est dĂ©passĂ©, l’argent supplĂ©mentaire dĂ©pensĂ© pour les salaires des pilotes pourrait ĂŞtre prĂ©levĂ© sur le plafond budgĂ©taire de l’Ă©quipe.

Lire aussi :  Promu : Les objets de collection de Formule 1 ont-ils le vent en poupe ?
Lire aussi :

Le plafond des coĂ»ts est actuellement sous les feux de la rampe, plusieurs Ă©quipes faisant pression pour une augmentation de la limite de 140 millions de dollars pour cette saison en raison des pressions financières causĂ©es par l’inflation et une augmentation des coĂ»ts de fret, dĂ©coulant du climat mondial actuel après l’invasion de l’ par la .

Ferrari a dĂ©clarĂ© Ă  Monaco qu’elle n’avait aucune chance de rester sous la limite de 140 millions de dollars pour la saison, ce qui justifie son appel Ă  une augmentation. Mais certaines Ă©quipes ont adoptĂ© un point de vue nĂ©gatif sur la question, suggĂ©rant que les grands groupes dĂ©veloppent simplement moins leurs voitures pour rester sous le plafond.

Article précédentArchives : Comment un timide étudiant en médecine dentaire est devenu un héros de la F1 britannique
Article suivantGP d’AzerbaĂŻdjan 2022 – Comment regarder, les horaires des sessions et plus encore.
Ingeniero mecánico de formación, trabajé en la industria durante 10 años, sobre todo en el sector nuclear. Llevo varios años trabajando como redactor web, utilizando mis conocimientos técnicos para escribir artículos sobre temas específicos, como las finanzas,