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10 choses à savoir sur la DeLorean

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La DeLorean est l’une de ces voitures devenues iconiques grâce à la culture pop, notamment grâce au film Universal Studios. Retour vers le futur série de films.

Cependant, avant que la voiture ne soit transformée en l’emblématique machine à voyager dans le temps du Dr Emmett « Dok » Brown, la DeLorean n’était qu’une voiture au look futuriste qui n’a pas forcément impressionné beaucoup de monde.

Voici dix choses à savoir sur la DeLorean avant, pendant et après son apparition sur le grand écran :

La voiture DeLorean Universel

(Photo : ROBYN BECK/AFP via Getty Images)

Son nom propre est le DMC-12

La plupart des gens connaissent la voiture comme étant la DeLorean grâce à la Retour vers le futur mais en réalité, le nom exact de la DeLorean est la DeLorean DMC-12.

La DMC-12, selon Hot Cars, est équipée d’un moteur V6 de 2,7 litres et peut accélérer de 0 à 60 mph en 8,8 secondes. C’est la première et unique voiture de la DeLorean Motor Company (DMC), ce que nous saurons plus loin dans cet article.

La DMC-12 a été construite en Irlande

La voiture a été construite à Belfast, en Irlande du Nord, qui n’est pas l’endroit le plus accueillant dans les années 80, selon Maxim. À l’époque, la région était en proie à la violence sectaire, ce qui a incité le gouvernement britannique à débourser 175 millions de dollars pour construire l’usine de DMC.

Le gouvernement britannique de l’époque espérait que l’usine fournirait les emplois dont la région avait besoin pour calmer les gens.

Cela aurait dû être plus rapide

La DMC-12 est peut-être capable de passer de 0 à 60 mph en 8,8 secondes, mais son moteur V6, qui est le produit d’une entreprise Peugeot-Renault-Volvo, n’a jamais offert les performances promises par le fondateur de DMC, John Z. DeLorean.

Elle est faussement fragile

Non seulement la DMC-12 était lente, mais elle était également fragile, car sa carrosserie était fabriquée en acier inoxydable SS304, le même type de métal que celui utilisé pour fabriquer des tonneaux et des comptoirs de cuisine, selon Thrillist.

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Grâce à l’utilisation de l’acier inoxydable par DMC, les bosses et les effritements sont courants sur les voitures DMC-12. Ce matériau signifiait également que les propriétaires de DMC-12 devaient utiliser de l’essence et un tampon à récurer pour la laver.

Cependant, cette fragilité est également un avantage en cas de collision car…

Elle était réputée pour sa sécurité

Oui, malgré la fragilité de la voiture, la DMC-12 est connue pour assurer la sécurité de ses passagers grâce à son excellente protection en cas de collision. On pourrait même dire que la DMC-12 est la voiture pionnière qui a préfiguré de nombreux concepts de sécurité couramment utilisés aujourd’hui dans la construction automobile, comme les zones de déformation.

Les zones de déformation sont des endroits dans une voiture qui sont censés s’effondrer et absorber l’énergie d’une collision plutôt que de la transmettre aux passagers.

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C’est plus cher que ça ne devrait l’être

Le « 12 » dans le nom de la DMC-12 correspond au prix prévu de la voiture : 12 000 $. Cependant, lorsque la voiture a été entièrement développée et prête pour la production, le prix est passé à 25 000 $, soit environ 54 510 $ en monnaie d’aujourd’hui, selon in2013dollars.

Il n’existe que 6 000 DMC-12 dans le monde.

Les DMC-12 sont l’une des voitures les plus rares à voir dans la nature en raison de leur nombre limité. Seules 6 000 unités de la voiture ont été produites par DMC en raison de la faible demande, et en tant que tel, tout modèle DMC-12 est « vénéré » par tous les amateurs de voitures.

La faible demande est due à l’entrée suivante dans notre liste.

La DMC-12 est une voiture ratée

DMC a initialement trouvé une énorme demande pour sa première voiture, ce qui a convaincu la société de fabriquer au moins 20 000 unités par an. Cependant, les pièces de la voiture étaient de mauvaise qualité, et la voiture elle-même a été fabriquée par des ouvriers inexpérimentés de son usine irlandaise, selon un autre article de Hot Cars.

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Ces deux facteurs ont fait que la voiture était mal fabriquée, les propriétaires se plaignant que la voiture tombait toujours en panne et que les pièces cassées devaient être remplacées par les mêmes pièces de mauvaise qualité.

Les pannes constantes de la DMC-12 ont entraîné une baisse importante de la demande, qui est finalement devenue irréversible, obligeant DMC à fermer définitivement ses portes en 1982, selon CNN.

Six DeLorean ont été utilisées dans les films

D’après Screen Rant, six DMC-12 ont été achetées pour faire les trois Retour vers le futur films. Trois d’entre elles ont été utilisées dans le premier film, l’une d’entre elles ayant été démontée pour réaliser des prises de vue de l’intérieur de la voiture alors que les personnages principaux du film s’y trouvaient.

Les trois autres ont été utilisées dans les suites, l’une d’entre elles ayant été détruite par le train dans le troisième film, selon DeLorean Rental.com.

It Is Being Remade

Deloean Alpha 5

(Photo : DeLorean Motor Company)
La DeLorean Alpha 5, le successeur de la DMC-12.

La DeLorean Motor Company a été ressuscitée de l’ombre par Stephen Wynne, un mécanicien originaire de Liverpool, qui a réussi à obtenir le logo DMC de la défunte société ainsi que l’héritage de son ancien fondateur, John DeLorean, selon Future Car.

Wynne a pu acquérir les pièces restantes de la DMC-12 et a réussi à en créer 9 200 unités, selon Popular Mechanics.

Aujourd’hui, la nouvelle DMC, dont le siège social se trouve à Humble, au Texas, crée un équivalent modernisé et électrique du DMC-12, le DMC Alpha 5, tout en assurant la maintenance des vieux DMC-12 encore en circulation.

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Apasionado del running, vegano a los 25 años y comercial de la ropa, me incorporé al equipo de redacción de AltaVision.news en noviembre de 2021